融雪劑撒布機用于冬季強降雪和嚴寒造成的路面積雪和結冰時,為了保障道路交通順暢,把除雪劑如沙子、鹽等除雪材料進行撒布的設備。融雪劑生產廠家給大家詳細介紹一下融雪劑撒布機操作規程,希望給予大家一些幫助。
1、自卸汽車與撒布機聯合作業,應緊密配合,以防碰撞。
2、車速要穩定,不應在撒布過程中換檔,而且嚴禁撒布機長途自行轉移。
3、在工地作短距離轉移,必須停止撥料輥及皮帶運輸機的傳動,并注意道路狀況以防碰壞機件。
4、用料的粒徑不得超過說明書中的規定。
5、作業時無關人員不得進入現場,以防傷人。
融雪劑的成分及作用:
融雪劑,顧名思義:就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑,是一種化學品。普通融雪劑原料易得,價格低廉,其成份主要是醋酸鉀和氯鹽,并以這兩種進行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通,播撒處效果明顯,但其具有危害性,研究發現,融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主,融雪劑為輔的方式清除路面冰雪,保證交通通暢。
隨著社會的不斷進步,融雪劑也會不斷的改進,以適應社會的發展。
融雪劑原理
“氯鹽類”融雪劑的融雪原理是:“氯鹽類”融雪劑溶于水(雪)后,其冰點在零度下,如,氯化鈉(鹽主要成分)溶于水后冰點在-10℃,融雪劑成分,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達-30℃左右。
鹽水的凝固點比水的凝固點低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡單地說,就是融雪劑降低了雪的熔點,使其更容易融化。
我們知道,水是一種特殊的物質,即結冰后密度變小(一般物質固態下的密度大于液態下的密度),因此,壓強越大,冰的熔點越低。常常見到,車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經車輛的碾壓就更易使雪融化。
融雪劑在降雪頻繁地區頗受青睞,是因為冰在其與水形成的溶液中能夠融化。那么,融雪劑化學原理是什么呢?
首先要說物質的凝固點,它是物質在固態和液態二者平衡共存時達到的溫度,亦叫熔點。其含義是在一定的外壓下,溶劑液體與溶劑固體具有相同蒸氣壓時的溫度。
雖然每一種純溶劑都有固定的凝固點,但是當一種溶劑中溶解有其他物質時,伴隨體系蒸汽壓的變化,溶劑的凝固點就會下降。這就意味著,溶液的蒸氣壓比原先的溶劑固體的蒸汽壓低,故溶劑固體在原冰點顯然不會結冰。如果外界溫度高于這一溫度,“冰”便可溶化。
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